Hivernage, pliée ou dépliée ?

Hello,

J'ai une question dont je ne trouve pas de réponse concernant l'hivernage : pliée ou dépliée ?

Un collègue me disait dépliée et coffres ouvert pour la circulation de l'air et la ventilation . En même temps, pliée il y a un volume d'air moins important donc moins d'humidité possible ?
Le précédent propriétaire la gardais pliée .

Dans tout les cas, j'ai tout de meme prévu 2 petits absorbeurs d'humidité au cas ou, même si elle est dans de bonne condition (bâtiment clos et isolé, au sec) .

Il n'y a pas de règle sur ce sujet. La garder pliée ne joue pas sur les conditions de stockage. Si tu peux la déplier, ce n'est que mieux car tu peux aller et venir sans problème pour vérifier ses conditions de stockage. La mienne est au fond du garage, dépliée et fenêtres déverrouillées donc l'air circule et je n'ai jamais eu de problème. Si la caravane doit rester au-dehors, inutile de la bâcher au risque de condenser un max entre la bâche et le toit et finir par de la pourriture à moins de laisser un vide d'air entre les deux par des cales de mousse polystyrène (très légère)...

Oui, comme dit JP, pas de règle.... la mienne est stockée pliée dans un hangar tout l'hivers. par contre dés les beaux jours, elle revient à la maison ou elle est dépliée de mars à novembre...

perso dépliée sous abris et surtout pas de bâche j' ai vu une tv de 2001 abritée sous une bâche
dehors  résultat bien pourrite la pliante 

Rien à dire de plus, tout es dit.

Ok, merci .
Lorsque nous l'avons ramené, nous l'avons laissé plié . Le weekend dernier nous l'avons déplié pour prendre le temps de revoir certaines chose . Là j'avais remarqué que les vérins sont mort de chez mort .
Aujourd'hui, mon père (camping-cariste averti) nous a rendu visite, nous sommes allé voir la belle . Il m'a confirmé qu'elle a bien vieilli .
J'en ai profité pour extraire 2 verins (un AV et un AR) pour les rammener à la maison et prévoir une commande . 
Puis je l'ai replié, seul, ben c'est pas évident . Quand je pense qu'à la base je cherchais une top volume, au final je ne regrette pas mon choix .

Je relances un peu le sujet. Mon idée est que comme j'ai de la place en attente de la construction du garage dans quelques années 5 à 6, je pourrais la stocker pliée dehors dans une sorte de mini hangar (2,5m de large, 5m de long et 1,3m de haut, couvert en tôle, contour en planches autoclave avec jour de quelques mm entre les planches pour aération et sol en gravier (l'actuel) car 5 à 6x 210e de stockage à l'hivernage, l'abri couterais bien moins cher.... et on aurait pépète sur place.

Pensez vous que les conditions surtout le sol gravier seraient un problème pour le stockage plié car humidité possible au sol ???? mais l'aération serait permanente avec les espaces entre les planches de coté et sans doute pas de porte à l'avant

Une caravane est un véhicule et peut donc subir quelques intempéries. Bien abritée sera bien pour elle. Si le sol est en gravier, pense à poser un géotextile au-dessous de celui-ci, ça empêche le gravier de s'enfoncer dans le sol un minimum et les mauvaises herbes comme le plus gros de l'humidité ne remonterons pas.

Seul risque à avoir, ton abri fera plus de 5m² et sera donc soumis à une "demande préalable"en mairie comme "surface couverte" même si il est éphémère et ne dure que 5 ou 6 ans !

Merci pour la réponse oui le gravier est déjà posé" sur un géotextile.

La question humidité était plus pour l'intérieur, les coussins etc. Après, je peux l'ouvrir de temps à autre ne serait qu'une journée ou 2.

+1 pour l'autorisation de travaux

Pour l'intérieur, malheureusement, ça va prendre mais pliée ou dépliée, ça ne change rien... Ca ne vaut pas un bon garage bien sec !

Perso je la laisse pliée au gardiennage car elle est au vent et à la pluie, surtout lorsque l'on a les épisodes "Cévenols" il pleut quasiment à l'horizontal! Et j'ai trop peur des infiltrations pouvant en découler mais j'essaie de la déplier pour l'aérer tous les 3 ou 4 mois et jusqu'ici je m'occupe moi même d'enlever les herbes autour et en dessous de la belle, les gérants le font mais uniquement lorsque la caravane n'y est pas... Après c'est vrai qu'entre Marseille et Toulon c'est pas le coin le plus humide lol!

Rassures toi pour la pluie à l'horizontal, ça ne rentre pas dedans facilement le toit fait couvercle qui redescends un peu sur l'ensemble, faudrait carrément qu'elle remonte du sol et sous pression car il m'est arrivée une fois d'avoir quelques traces d'eau sur le plafond avant de la titine mais, je roulais à 90 sur autoroute, pluie battante très intense et mon auto qui a les roues au raz du (cul) parechoc arrière sans bavettes donc fortes expulsion d'eau arrière

bonjour,
peut être poser une bâche au sol entre la caravane et les graviers pour éviter les remontées d'humidité !
A+

Bonne idée, ça ne mange pas de pain 

Effectivement, il a raison,avant l'esterel j'avais un fourgon aménagé qui était dans une grange avec de la terre battue au sol, j'avais toujours suivant le temps de l'humidité voir de la condensation, j'ai mis une bache au sol et fini ces inconvénients !!!

Hivernage pliée sous le hangar ici avec une bâche dessus pour éviter le gros nettoyage extérieur avant la saison des balades. Pliées parce que le hangar ne permet pas le les laisser ouvertes, y a trop de bordel.

Un conseil : ne pas bacher ou avec polystyrènes entre bache et toit et esapces sur les coté, sinon la condensation bousille les panneaux à long terme

igsoft a écrit:Un conseil : ne pas bacher ou avec polystyrènes entre bache et toit et esapces sur les coté, sinon la condensation bousille les panneaux à long terme

Ou mettre des palettes entre pour garder une circulation d'air

oui mais palette surtout pas sur toit arrondi que sur les toits plats dit américains: car sur toit arrondi enfoncement assuré

igsoft a écrit:oui mais palette surtout pas sur toit arrondi que sur les toits plats dit américains: car sur toit arrondi enfoncement assuré

bien d'accord... rien de lourd de toute façon, mais de quoi provoquer une circulation d'air

: :pour la bâche au sol  après tout dépend de la nature du sol aussi ... Chez moi c'est obligé

Hello
Je relance un peu le sujet… notre caravane était jusque là stockée dans une grange. Nous avons acheté une maison et devons la déménager cependant pas de garage ou de grange pour le moment… nous avons un tout petit abri, ouvert sur les côtés avec toit tôle et sol en gravier. Comment faire pour que notre belle garde sa superbe pour l’hiver?
Merci d’avance!!

Rien à faire de plus sinon la laver au moment de la préparer à un nouveau départ...

La nôtre est stockée au fand du garage et je l'ai lavée avant de la remiser. Il faudra que je la re-lave après sa sortie, la poussière et le gras des gaz d'échappement s'y seront déposés .

jpb a écrit:Rien à faire de plus sinon la laver au moment de la préparer à un nouveau départ...

La nôtre est stockée au fand du garage et je l'ai lavée avant de la remiser. Il faudra que je la re-lave après sa sortie, la poussière et le gras des gaz d'échappement s'y seront déposés .

Du coup le petit abri ouvert sur les côtés suffit pour l’entreposer ? Bâche ou non? Bâche de sol? J’ai vraiment peur qu’elle n’apprécie pas être si peu protégée…

Bonjour
La mienne est stockée dépliée sous un appentis sur une dalle de béton .
Aucun soucis d'humidité !