Prix d'achat d'une Esté?

Alors je dirais encore mieux,prix PLUS que raisonnable.

C'est ce qu'il me semblait, l'anti-lacet ça vaut bien 200€, il est en bon état, usure moyenne.

Prix raisonnable riri45.
Pour mon america elle etait a 2500€ mais en discutant au téléphone avec le vendeur j'ai été honnête avec lui en lui disant que mon budget etait de 2000€ et il m'a dit que ça lui convenait. Une fois devant la caravane je n'avais aucun point négatif a dire puisque impeccable. Donc on pense avoir fait une bonne affaire.
Elle va passer un check-up complet la semaine prochaine,  on croise les doigts que la facture ne soit pas trop salée

Beaucoup de choses peuvent être controlées à notre niveau comme le fonctionnement des freins ou le jeu des roulements, si pas de signes de faiblesse pas besoin de visite chez un pro qui va chercher à faire son chiffre d'affaire... Par contre si on a un doute c'est sûr qu'il ne faut pas partir dans ces conditions. C'est de la mécanique assez simple, il en est de même pour l'électricité, pas d'électronique en tous cas sur la mienne de 84...

Moins de 3 heures à la maison, tous les contrôles et réglages sont faits (freins, roulements électricité complète, graissage, pneus etc...)

A défaut de proposition, je suis beaucoup moins cher qu'un PRO... Seule différence, je n'ai pas la référence des garnitures au cas ou il faudrait les changer.

Bonjour, et encore les références des garnitures doivent se trouver, il en est de même pour les roulements. L'essentiel est de faire ces contrôles réguliers accompagnés des graissages qui vont bien...(souvenir des points de graissage sur VAB).

Bien sûr, ce sont des essieux ALKO mais je n'ai pas ces pièces en stock en tant que particulier

J'ai aussi le manuel pour faire les contrôles sur les VAB    D'ailleurs Myriam nous a peut-être déjà vu dans son coin, nous y allons souvent...

Moins confortable et beaucoup plus cher qu'une Esté mais l'antenne intégrée au toit capte très bien la télé

Le mien avait une grosse croix rouge sur les côtes...

Toutes ont elles un châssis alko ? Car sur la mienne c''est 'écrit rtfrtf

FTF, je pense tu veux dire. Mon essieux est en FTF, ça a été racheté par Alko donc pas de pb.

Effectivement c'est ftf  désolé j'étais sur une tablette...

jpb a écrit:Bien sûr, ce sont des essieux ALKO mais je n'ai pas ces pièces en stock en tant que particulier

J'ai aussi le manuel pour faire les contrôles sur les VAB    D'ailleurs Myriam nous a peut-être déjà vu dans son coin, nous y allons souvent...

Moins confortable et beaucoup plus cher qu'une Esté mais l'antenne intégrée au toit capte très bien la télé

La conso aussi et jolie en vab 100l au 100 en tt a l'epoque ou j'ai conduit la bete pendant des annees le plein a la pompe aussi 350l si ma memoire est bonne ;-)

Exact !

100l aux 100, c'est du pipeau  à coté d'un char de combat AMX30B2, j'étais le champion de conso basse sur route (anticipation, changements de rapports) et je tournais à 300l/100. La plupart tournaient entre 500 et 600l/100 et on trimbalait pas loin de 1000l de coco sur 3 réservoirs (2AR et 1 AV)

Je connais j'etait en compagnie de chars sur AMX30B2 sur valdahon au 5rd :-)

3eme RD Stetten AKM (Allemagne) 94/02. L'armée ça me faisait chier mais je dois dire que malgré tout, j'ai pris du plaisir à conduire ces engins là et apprendre la mécanique (grosse mécanique) et valider dans le civil mon C et EB

Les brebis se sont égarées !

Bien dit jpb !!! moi c'était 92° RI à CLERMONT FERRAND, le régiment des gaulois...

moi c,était le 7 ra à Nevers et en manoeuvre au larzac j,en ai vu des brebis

C'est vrai c'est  ,mais que de souvenirs.

en parcourant ce sujet, je me suis aperçu qu'à un moment, il y a eu une déviation, un petit délire !!!
mais revenons à nos starlettes ; la C31 que j'ai acheté fin août de cette année était au départ à 1700 € puis elle a baissé à 1 500 ; pour arriver à 1 000 puis au final à 800 € .
l'investissement n'est pas énorme
elle est en bon état : inspectée sous toutes les coutures dans mon garage
elle a juste besoin d'un rafraîchissement
j'ai eu l'auvent, en bon état, qui servira peut-être de solette (sans les côtés) ...et la roue de secours

C'est vrai que coucher dans un vab ou un char n'est pas très confortable   Il faut savoir en rire et la boutade était de mise ! Heureusement que nos consommations en carburant n'atteignent pas cette overdose...

Pour 800€ tu n'aurais même pas eu L'antenne montée qui à elle seule vaut cent fois minimum ce prix

Comme dit Pat, "Que de souvenir quand même" et dire que moi je bosse dedans 8 mois sur 12 ... A titre professionnel bien sûr !

et les 4 mois restant....en vacances

ah ok ok !
ça surprend mais je me suis dit "ils se font plaisir" ...

degiuli l a écrit:et les 4 mois restant....en vacances

C'est un peu ça !

5 sem de congés,
1 sem d'ancienneté
2 sem de RTT
1 semaine de congés divers

= 9 semaines + les ponts combinés soit 10 sem par an c'est pour ça que la belle est presque toujours prête à partir ...