ESTEREL, la caravane pliante rigide
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ESTEREL

Poids réel à vide Esterel

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Poids réel à vide Esterel

Message par atfroge le Ven 21 Mar 2014 - 21:33

Quelqu'un a t il déjà vérifié le poids à vide réel de son Esterel?  Si oui correspond il au poids sur la CG? .

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Invité le Sam 22 Mar 2014 - 1:58

En principe ça correspond, mais il est vrai que les poids que tu m'as donné m'ont surpris.
Vérifie sur la plaque signalétique de la caravane, c'est plus sur. Tiens moi informé.

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par atfroge le Sam 22 Mar 2014 - 7:59

Sur ma caravane sur CG et plaque sur caravane c'est est bien  Pv 610kg et PTAC 780kg. Quelqu un a t il déjà pesé vraiment sa caravane

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Invité le Sam 22 Mar 2014 - 13:11

Donc c'est correct, inutile de peser.

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Dim 15 Juin 2014 - 15:26

Salut, je pense avoir un gros probleme... sans vouloir etre hors sujet, je continue sur le sujet présent, vus qu'il sagit du poids...

Je viens de peser ma Relax 31 dd qui est censée avoir un PTAC de 500kg et là grosse surprise: avec le minimum de matériel (tente avant, portevélos et vélos, auvent couchages, cuisine etc) elle pèse 720kg!!!

Pensez-vous que j'ai un gros problème?
Merci de vos réponses, je me fais vraiment du souçis...

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Dim 15 Juin 2014 - 16:15

Bonjour,

Quel est le poids à vide de ta 31dd sur la carte grise ou la plaque? Ce qui semble étonnant, c'est que sur toutes les docs, le poids à vide de ta caravane tourne autour de 560Kg et le PTAC autour de 700Kg

Ma C34 annonce un poids à vide de 560kg... Pesée sur un pont de camion, vide*, elle fait entre 520 et 530kg.

(* vide = Meubles vides, pas de vélo ni de porte-vélo, pas d'auvent ni d'outils, de roue de secours ou de jerrican)
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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Dim 15 Juin 2014 - 22:26

En fait, sur la plaque ou se trouve le no de chassis il y as 3 données: PTAC: 500; PME (1): 500 et PMA 50, après PME(2) iln'y as pas d'inscription...                                        

Si tu peux m'eclaircir la dessus et éventuellement me faire parvenir les docs ou tu as trouvé ses données je te serais très reconnaissant Very Happy

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Lun 16 Juin 2014 - 19:51

Voici pour le lien: http://esterigipliante.forumactif.org/t1046-annee-type-pv-ptac-verins-de-votre-esterel

Je ne comprends pas bien les valeurs inscrites sur la plaque ! cela ne correspond pas à grand chose comparé à sa soeur la C34

PTAC Bah, on sait ce que c'est ! poids total avec charge.
PME poids maximum sur essieu
PMA poids maximum sur attelage (poids sur flèche)

Je cherche d'autres infos et je poste...

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Lun 16 Juin 2014 - 20:47

Eh bien tu as raison, j'ai trouvé cela sur le net...



D'après le vendeur,

Année modèle 1983
Montage et démontage facile et rapide
Grand espace de rangement (grands coffres sous lits + étagères)
Un lit 2 personnes convertible en canapé
Un lit 2 personnes convertible en coin repas
2 pneus récents + roue de secours
Il n'y a ni gazinière ni frigo
elle est en configuration d'orrigine
Pas de frais à prévoir
Prête à partir
Prix à débattre

pas de frais supplémentaire sur autoroute

pas d'assurance supplémentaire

PTAC 500 Kg

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Lun 16 Juin 2014 - 22:23

Ben oui, je pense que je vais me retrouver hors la loi... reste plus qu'a passer entre les gouttes

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Mar 17 Juin 2014 - 17:00

Il ne te reste qu'à la peser à vide pour voir réellement son poids d'origine...

Cela peut nous être utile aussi sur le fofo ultérieurement.

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Mar 17 Juin 2014 - 19:43

Cela ne serais pas relevant, quand j'ai acheté la caravane, le vendeur m'avais dit qu'il avais remplaçé l'essieu par un plus "lourd"...
Je ne m'étais jamais arrèté au fait que ça allourdirait la caravane, a mon avis c'est là que ce trouve le surpoids, d'aileurs j'ai regardé dans le dépliant d'origine que le vendeur m'avais donné: la caravane est sensée faire 440kg à vide pour 500kg à charge.

En fin de compte ça veut dire qu'il n'yas sur ce modèle qu'un jeu de 60kg, c'est vraiment très peu, surtout sachant que d'origine il n'y a pas de frigo, intèressant à savoir pour ceux qui veulent en acquerir une, à mon avis j'aurais mieux fait d'attendre de tomber sur une Primatic, caramatic ou autre...

Maintenant je n'ai plus le choix, il faudra que je fasse avec...

En passant, est-ce que quelqu'un as déja eu un controle de poids en cours de route? (peut-être dois-je ouvrir un nouveau topic à ce sujet)

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Mar 17 Juin 2014 - 19:56

J'ai déjà été confronté à un contrôle de poids, une fois à Paris avec une camionnette de livraison de ma société mais elle était vide... La seconde fois avec un véhicule de test équipé par ma boite (Thales) mais qui ne dépassait pas non plus le PTAC . Jamais ils avaient vu une Audi A4 avec une parabole de 1m de diamètre sur le toit  cheers  affraid  Couchée sur le toit pour la route bien sûr.

Mais avec ma caravane, pas encore depuis 18 mois d'utilisation ! Sur d'autres forums de caravaning on constate que cela arrive assez fréquemment lors des grands départs.
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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par wadepit94 le Mar 17 Juin 2014 - 21:46

C'est bien de changer l'essieu pour un plus costaud sur ce model je vois pas trop mais .... Le mieux aurait été de changer de roulettes ! Faible a mon goût tout comme sur les cousines Rapido qui souffrent du même mal de peu de kilos de charge ....

Pour les pesées le long de la route tu risques plus avec une cara en dure ... Une rangée comme une remorque a moins que tu es le cul de la voiture qui fait des étincelles je doute.

Après tu peux essayer de retrouver la marque et model d'essieu et voir combien il supporte en charge pour affiner la plaque de tare !
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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par igsoft le Jeu 19 Juin 2014 - 13:52

ouais très bizarre. Ce truc de changer l'essieu, je ne vois pas trop l'intérêt, surtout qu'une fois pliée, faut caser la charge dans les trous qui restent (soutes, dessous de table et recoins) !!! donc même si on remplis bien, l'essieu d'origine à encore un peu de marge
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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Jeu 19 Juin 2014 - 18:15

A mon avis il savait qu'il était surchargé à chaque fois, entretemps j'ai regardé l'essieu: c'est un Alko de 650 kg, d'après mon garagiste ce ne sont pas 100kg de plus qui feront du mal à l'essieu, par contre les pneus eux ne supporte que 325kg par pneu donc 720kg il ya danger, je ne vais pas lésiner la dessus, des pneus avec un indice de charge de 400kg vont être mis...

Pour revenir à Igsoft: la Relax 31 n'a que 60kg de marge (440kg à vide et 500kg chargée) d'origine iln'y as déja pas de frigo et puis en plus la mienne est pourvue d'un porte-vélo pour 2 vélos, donc ça fais directement 50kg, en plus de ça il y a un omnistor 2000 fixé (17kg celui-la)

Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment j'arrive à 720kg, je pense que je vais aller la peser ailleurs pour comparer...

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par jpb le Jeu 19 Juin 2014 - 19:35

Demande dans une gendarmerie ils doivent savoir ...  
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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par MisterFox le Jeu 19 Juin 2014 - 19:52

Je suppose que ce système de caravane "relax" était vraiment prévu pour du camping minimaliste, sans frigo (ni vélo) ni grand confort, mais simplement pouvoir dormir au sec et cuisiner un peu, sans que ça coûte trop cher...

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Re: Poids réel à vide Esterel

Message par Max30ma le Jeu 19 Juin 2014 - 20:23

bon a savoir pour ceux qui veulent en acheter une (excusez-moi si je me répète) mieux vaut acheter une U,P ou même une C31, vus qu'elle supportent un poids bien supérieur, moi je ne ferais pas la même erreur la prochaine fois... Ce qui m'interressait c'est le fait que je puisse la glisser dans mon garage facilement, au moment de l'achat je n'ai pas vraiment fait attention au poids... grosse erreur Rolling Eyes ,ceci dit, quand on achête une caravane d'occasion on ne la fait pas peser sur place, c'est toujours un risque je crois

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