Info sur une esterel pliante U39

Bonjour a tous,
Y aurait il quelqu'un qui aurait des renseignements sur une esterel pliante U39. J'en ai trouvé plein des 39 mais jamais encore la U!
C'est une U39 de 77.
Ce qui est intriguant c'est que sur la carte grise le poids à vide est de 135kg, et 610kg en PTAC et je retrouve aucune autre esterel pliante avec ces caractéristiques!

Merci d'avance pour vos réponses.

Les U sont des Rigipli, je suis propriétaire d'une U31 de 1977 : Esterel Rigipli U31 de 1977 

https://esterigipliante.forumactif.org/t1359-travaux-rigipli-u31-1977
https://esterigipliante.forumactif.org/t1707-reparations

Merci beaucoup pour cette précision! Ça va peut-être me débloquer un peu... surtout pour l'assurance qui ne trouve pas la U39

Souvent, le n° de série suffit pour l'assurer... Ensuite, tout dépend des renseignements dont ils ont besoin...

Une U39: la charge est de 135kg (part donc sur cette base)
Le PTAC est de 610kg (ce qui est plausible)
Le PV est donc de 610-135= 475kg

Ces caravanes étaient légères à leur époque car moins bien loties que les plus récentes. Ne te prends pas trop la tête avec ces masses... Pour te rassurer, fait un tour dans un silo à grain ou une balance pour tracteur ou poids lourd, tu sera rassuré sur les chiffres.

Globalement, tu as un PV auquel tu rajoutes 150/160kg et tu as le PTAC... Tu pèses donc ta caravane à vide, pas d'eau, pas de roue de secours, pas de vaisselle etc... et la suite est écrite.

Moins de 750kg de PTAC et ta belle est assurée avec la tractrice habituelle aux même conditions. Attention, si le tracteur change, il faut déclarer la belle à l'assurance (cas de prêt aux enfant par ex....), le nouveau tracteur doit assurer la caravane !

Merci pour votre réponse.
Je vais chercher ma caravane vendredi. Je compte bien rencontrer des personnes qui me répondront à mes nombreuses questions.
Pour le chargement on sera très soft pour la première fois.
J'irai en effet faire le point sur un silo à côté de chez nous.
Pour l'assurance c'est vrai que je n'ai pas donné le numéro de série, ça va aider. Après pour 44e par an elle est tout risque ou 22e au tiers... (vol et bris de glasse,...) je pense que je ne vais pas rechigner pour cette somme.
150/160kg je n'ai même pas idée de ce que cela peut donner. Hâte de voir tout ça!

Quelle que soit l'assureur, moins de 750kg de PTAC, elle est assurée par le véhicule tracteur. Libre ensuite de prendre des options (vol, incendie... ) mais attention de ne pas faire de doublons inutiles !

150kg est un chargement basique: vaisselle, vêtements, jouets de plages et chaussures de rando. Si tu rajoutes des vélos, mieux vaut peser. Tu n'auras pas de problème avec les forces de l'ordre qui ne pèsent jamais les pliantes mais plus avec la sécurité de l'ensemble... (surcharge timon).

Une ide du poids:

Une valise adulte = 15kg (x2 pour un couple)
Un vélo = 15kg mini
La vaisselle de base (qui casse) 25kg
Un auvent en toile = 35/50kg

...

Et puis tu n'as pas mis à jour ton profil... CP ET ville

Merci jpb pour toutes ces précisions!
Pour mon profil je pensais lavoir mis à jour.. bon j'y retournerai mais sur ordi car sur le téléphone je ne m'y retrouve pas!
Normalement je reçois tout mon petit matériel de camping la semaine prochaine je vais déjà commencer par peser tout ça.
Pas de auvent, je gagne 35/50kg hihihi

C'est bizarre les poids que tu annonce, je possède une  U39 de 1978 et la carte grise mentionne un poids à vide de 610 kg et un poids en charge de 745 kg. Moins de 200kg à vide c'est impossible.
Pour moi les 135 kg correspondent à la charge utile (745-610) et pas au poids à vide.

Et pourtant c'est bien ce qui est marqué sur la carte grise... erreur de la préfecture à l'époque...

Sans aucun doute !

Jarno pourriez vous éventuellement m'envoyer une copie d'une partie de votre carte grise. Je vais essayer de le faire modifier à la préfecture quand je vais faire ma demande de changement de proprietaire.