le chargement

une petite vidéo trouver sur le net qui explique très bien les effet d'un attelage avec un poids mal réparti 
https://www.facebook.com/dunlaoghairemarina/videos/1471663689527395/

Je crois que cette vidéo est déjà présente sur le forum.

Trouvé...


C'est ici et date d'octobre 2016

C'est bien de faire un petit rappel de temps à autre

Amicalement - Didier...

Bonjour,

Vidéo effectivement très parlante! Comment contrôlez vous la répartition de charge? Au jugé?
Merci.

J'avais pensé à mettre un pèse personne sous la roue jockey pour vérifier une force d'appui (donc davantage de charge à l'avant qu'à l'arrière) et aussi contrôler que la valeur de cette force ne dépasse pas celle de l'effort vertical admissible des attelages mais est ce une bonne idée ?

Salut Vannes, c'est en effet ce qu'il faut faire pour le savoir, c'est tout bon! 

Il existe aussi un outil : pèse timon 

J'ai aussi un vieux pèse personne que je place sous la roue jockey. Ce n'est pas à 2kg près non plus !

Merci. Et pour le contrôle du PTAC? Peser chaque paquet avant de le mettre à bord?

C'est ce que j'ai fait il y a peu de temps car à la longue, on fini par emporter de plus en plus et j'étais largement hors des clous... Un contrôle sur la balance au silo du coin m'a surpris de l'embonpoint de la belle.

On y est vite aux 160kg ! Les boules de pétanque, le gaz, la vaisselle, le linge, le panier alimentaire, l'antenne, une petite caisse à outils, deux transats, la rallonge électrique de 50m, la solette... Et je n'emporte plus l'auvent qui fait 40kg à lui tout seul !

Et le cric "bouteille" pas moyen de faire l'économie de son poids rn utilisant celui de la voiture?

Si celui de la voiture peut fonctionner sans risque de ripage, il n'y a pas de problème !