Que veut dire "freinée" ?

bonjour
que veut dire "freinée" sur une caravane ?
c est la tete d'attelage qui fait frein ? comment ca fonctionne svp ?

merci pour vos infos

Les caravanes d'un PTAC de moins de 500kg ne sont pas sujettes à freinage par inertie. En contrepartie, si plus de 500kg de PTAC le freinage de la remorque ou caravane est obligatoire.

Le système est simple. En cas de freinage, un système coulissant monté sur la flèche (timon) s'enfonce et actionne deux câbles (1 par roue) qui ouvrent des garnitures de freins dans le tambour de roue. La caravane freine en même temps que la voiture limitant la poussée lors de freinages appuyés.


Pour la marche arrière, aujourd'hui, les caravanes ou remorques sont pourvues d'un système automatique qui déverrouille les garnitures afin de permettre le recul de l'ensemble. Ce système n'existait pas sur nos caravanes avant 1982 (environ) et il fallait sortir de la voiture pour enclencher un loquet empêchant le recul de la tête. Ce même loquet revenait en position déverrouillée à chaque sollicitation de la marche avant...

Amicalement,

ahhh ok, j ai tout compris, merci pour cette information, 
Et donc on peut verifier le bon fonctionement du systeme de freinage en appuyant (enfoncant) manuellement
la tete d'attelage pour verifier que le freinage fonctionne ?

je demandais ca, car la semaine dernier j ai vu une 39 en vendée et le monsieur
me disait qu il n y a pas de frein a part celui manuel, 
maintenant au moins je sais a quoi m'attendre

Le meilleur moyen pour voir si ça freine, c'est d'atteler la caravane, de faire quelques mètres et piler. tu devra avoir deux traces de pneus de la belle sur le sol

et 2 plats sur les pneus 

  ..... Ou la voiture et la coquille seule sans l'essieu resté sur place ! 

remarque ça peut se recycler en mobile home pliant

degiuli l a écrit:et 2 plats sur les pneus 

Comme dans tous les cas ils sont très souvent à changer !

si ils sont à changer et tu leurs donnent le compte aussi ils vont pas aimer  

bon c,est pas tout j,ai un métier   

@+jean-paul

jpb a écrit:Les caravanes d'un PTAC de moins de 500kg ne sont pas sujettes à freinage par inertie. En contrepartie, si plus de 500kg de PTAC le freinage de la remorque ou caravane est obligatoire.
..............

Curieux, j'ai déjà vu des remorques de 750Kg sans frein. .....

par contre si le PTAC de la remorque est supérieur à la moitié du PV de l'auto : Frein obligatoire. Donc attention petites autos

Exemple de ma Yaris : PV 925Kg, remorque non freiné jusque 450Kg et ensuite freins remorque ou caravane obligatoires

Pour tester les freins autre méthode, en complément de la première : tu roules à 50 dans ne zone sans personne ni devant ni derrière, coup de frein, on sent qu'au bout d'une demi seconde le freinage de la caravane arrive et l'ensemble ralenti mieux.

Les freins sont obligatoires a partir de 750kg. C est les carte grise a partir de 500kg ;-)

Merci Bol2ry pour cette rectification,

Igsoft a donc raison aussi.

http://www.activehorsetransports.com/reglementation_remorque.pdf

j,étais un peut sceptique moi aussi

jusqu'à 750kg les freins ne sont pas obligatoires si le PTAC de la remorque dépasse pas la moitié du PV(poids à vide) du véhicule tracteur 

ce qui veut dire que ce genre de remorque non freinée dois avoir un véhicule tracteur haute gamme

jean-paul

Bien vu.
Apres sur ce genre de details je sais que la réglementation bouge régulièrement enfin surtout sur les permis E/B et E et les charges lourdes a tracter donc bien etre sur des dates de nos sources internet car en regardant plusieurs sites tu trouveras tjrs des infos contradictoires.
C est le gznre de sujet qui ne se termine jamais :-)
Je suis assez alerte avec ca car mon bateau fait 2.5t et sa remorque 900kg a elle toute seule (ptac 3500kg). La ca frole le convoi exceptionnel.. pour l achat il fallait le permis E et j ai due emprunter un 4x4 a un ami et louer une remorque routière. Apres je le sors 1x par an ds mon village avec un chariot de mise a l eau et mon camion pour faire 800m de route  a 30kmh mais celui ci n est même pas homologué pour en faire autant..
En tous cas avec des freins c est tjrs mieux sur nos caravanes quoi qu il en soit.